核心突破??：光之翼與中船重工第702研究所歷時(shí)三年協(xié)同攻關(guān)，成功研制 ??“核心回轉(zhuǎn)舵漿控制器”??，實(shí)現(xiàn)深海平臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)的國產(chǎn)化替代。該設(shè)備突破高精度閉環(huán)控制、抗鹽霧腐蝕、長(zhǎng)時(shí)重載穩(wěn)定運(yùn)行三大技術(shù)瓶頸，定位精度達(dá)±0.1°，可承受200噸級(jí)深海平臺(tái)極端水壓，已通過中國船級(jí)社（CCS）最高等級(jí)認(rèn)證。

應(yīng)用價(jià)值??：首次應(yīng)用于702所 ??“深海移動(dòng)工作站”?? 動(dòng)力系統(tǒng)，提升深海科考裝備機(jī)動(dòng)性與安全性；技術(shù)延伸至軍民兩用領(lǐng)域，同步適配大型工程船舶舵機(jī)控制，降低進(jìn)口依賴度超90%。

??企業(yè)展望??：光之翼將持續(xù)深化與國家級(jí)院所合作，以智能控制技術(shù)賦能大國重器，向深遠(yuǎn)海戰(zhàn)略邁出堅(jiān)實(shí)一步！